奇瑞汽车有限公司一款奇瑞QQ在2003年横空出世，立刻风靡大江南北。凭借QQ车在市场上的神勇表现，奇瑞车的销量甚至在05年汽车热显著退潮之际依旧一枝独秀。树大招风。出尽风头的QQ车惹得通用公司大动肝火，咬定奇瑞仿造了自己的SPARK车。通用公司不惜在国家知识产权局和法院连续发力，不把QQ告倒誓不罢休。在各相关部门协调下，奇瑞刚与通用就QQ与SPARK车的知识产权冲突达成和解，却发现又陷入与知名网络公司腾讯的一场知识产权“内战”。

腾讯和奇瑞的这场内战源起于QQ商标。QQ是腾讯公司1999年推出的即时通信软件，QQ软件问世后迅速成为用户最多的汉字即时通信工具。腾讯公司声称QQ软件在中国用户已经超过4亿。在2001年腾讯公司已经将小企鹅图形商标和QQ文字商标申请注册全类商标。2002年腾讯在汽车产品类别上取得了上述商标的注册商标权。

腾讯公司认为奇瑞之所以销售火爆，和利用QQ商标的知名度有很大关系。奇瑞公司在2003年时在腾讯公司没有注册的第12类汽车商品上申请了QQ商标。腾讯公司在公告后立刻提出异议，并给奇瑞发出律师函。不过双方一直没有就此深入接触，奇瑞也一直没有对腾讯作出实质性回应。近日随着奇瑞与通用的知识产权纠纷刚刚和解，腾讯给奇瑞所施加的压力却越来越大，据悉双方已经开始高层谈判。腾讯公司表示不排除向法院起诉的可能。

律师点评

判断奇瑞QQ是否侵犯腾讯QQ的注册商标权首先必须认定两个QQ商标是否近似。尽管两家商标文字都是QQ，但两个商标都是经过特别设计的美术字，尤其奇瑞申请的商标左边字母反向排列，应该说两个QQ外观并不完全一样。

但是判断商标是否近似的主体不是美术家，而是普通公众。对于普通公众而言要区别两个QQ商标显然不是易事。进一步说，商标局认定商标是否构成近似不仅从字形、字体来判断，商标文字本身以及读音、含义是否相同都是判断的依据。而奇瑞与腾讯的QQ除了字体设计有所不同之外，在文字本身以及读音、含义方面完全相同。据此可以认为两个QQ商标足以使公众产生混淆，必然属于近似商标。

从另外一个角度考虑，商标的显著性也影响到商标的保护力度。普通商标对同类其它商标的排斥力较小，商标局在审查商标注册时会加大对已经在消费者中取得显著声誉的商标的保护力度，以防止注册人有榜名牌之嫌。汉字商标一般不排斥拼音商标，如东海不排斥DONGHAI，但是取得显著声誉的商标是例外，比如海信一定排斥HAIXIN。所以具有较高声誉的商标尤其是驰名商标的保护力度比普通商标更强，对近似商标有更高的防御能力。

本起商标纠纷中奇瑞最有力的抗辩理由是腾讯公司在先注册的QQ商标没有指定汽车类别，所以奇瑞申请注册并使用的QQ商标并不构成对腾讯QQ的侵权。从商标法基本理论上看，注册商标的效力只涵盖所申请的类别，最多可以排斥他人使用在类似商品或者服务类别未经授权的使用。但是腾讯公司也有自己的杀手锏，那就是请求认定QQ商标在2003年已经属于驰名商标。腾讯QQ启用6年来在广大网络用户中产生了巨大影响力，尤其在学生等青年群体中几乎无人不用。认定驰名商标最重要的标志是相关公众对该商标的知晓程度。腾讯果能够举证QQ软件在2003年就已经拥有足够的用户，被认定为驰名商标顺理成章。

由此可见，腾讯在与奇瑞的QQ之争中占有先机。奇瑞QQ作为中国最有希望的民族汽车品牌，通过实际使用也已经获得了非常高的知名度，符合驰名商标的标准。但奇瑞QQ驰名在后而腾讯QQ驰名在先，腾讯毕竟享有在先权利。奇瑞为避免存在的法律风险应该争取与腾讯和解。